Domů > Produkty > Vysokozdvižný vozík > Dieselový vysokozdvižný vozík

Dieselový vysokozdvižný vozík

Co je to dieselový vysokozdvižný vozík?

Dieselový vysokozdvižný vozík je typ vysokozdvižného vozíku, který je poháněn naftovým motorem. Běžně se používá v průmyslových nebo těžkých aplikacích, jako jsou sklady, staveniště a expediční loděnice. Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou známé svou odolností a schopností zvládat těžké náklady, díky čemuž jsou oblíbenou volbou pro náročné práce. Jsou také známé pro svou nízkou spotřebu paliva, nízké náklady na údržbu a dlouhou životnost. Dieselové vysokozdvižné vozíky se dodávají v různých velikostech a kapacitách, aby vyhovovaly různým potřebám manipulace s materiálem.

Výhody dieselového vysokozdvižného vozíku

Účinný

Vysokozdvižné vozíky s dieselovým pohonem jsou známé svou vysokou účinností a odolností. Jsou vynikající pro manipulaci s těžkými břemeny a jejich rychlou a bezpečnou přepravu.

Nízká spotřeba paliva

Dieselové motory jsou známé svou vynikající spotřebou paliva. Spotřebovávají méně paliva než benzínové motory a fungují efektivněji.

Nízká údržba

Vznětové motory jsou navrženy tak, aby vydržely déle a vyžadovaly méně údržby než motory plynové. Mají jednoduchý, robustní design, díky kterému jsou odolné a snadno se udržují.

Vysoký točivý moment

Vznětové motory produkují vysoký točivý moment, díky čemuž jsou ideální pro náročné aplikace. Jsou navrženy tak, aby zvládaly vysoké zatížení a poskytovaly maximální výkon při nízkých otáčkách.

Nízké emise

Moderní vznětové motory jsou vybaveny pokročilou technologií řízení emisí, která snižuje škodlivé emise. Vypouštějí nižší množství škodlivin než benzínové motory.

Všestrannost

Dieselové vysokozdvižné vozíky mohou pracovat v široké škále podmínek. Jsou ideální pro použití v nerovném terénu, chladném počasí a náročných aplikacích.

Nákladově efektivní

Dieselové vysokozdvižné vozíky mají nízké náklady na vlastnictví. Nabízejí vyšší prodejní hodnotu než elektrické vysokozdvižné vozíky a fungují při nižších nákladech na hodinu než propanové vysokozdvižné vozíky.

Dlouhověkost

Dieselové motory jsou známé svou dlouhou životností. Mají delší životnost než jiné typy motorů a při správné údržbě mohou běžet několik let.

Domů 12 3 4 5 6 Poslední stránka 1/6

Kategorie

Poslední produkty

Kontaktujte nás

Tel: +86-571-86960886
Email: info@nuoshington.com
Přidat: č.100, č.18 Ulice, Hangzhou Ekonomické A Technologické Vývoj Zóna, Zhejiang Provincie, Čína

Scénáře dieselových vysokozdvižných vozíků

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou nezbytným nástrojem ve světě průmyslových a logistických operací. Používají se ke zvedání, přemisťování a přenášení těžkých nákladů materiálů a výrobků ve skladech, distribučních centrech, docích a mnoha dalších zařízeních. Tyto stroje jsou páteří jakékoli operace manipulace s materiálem, protože poskytují bezpečný, efektivní a spolehlivý způsob přepravy zboží na krátké vzdálenosti.

Vznětové motory mohou poskytovat vysoký točivý moment, díky čemuž jsou ideální pro zvedání a přenášení těžkých nákladů. To umožňuje operátorům přemisťovat zboží rychle a s minimální námahou. Vznětový motor také poskytuje spolehlivý výkon v drsném prostředí, což z něj činí vynikající volbu pro venkovní provoz.

Proč si vybrat nás

Konkurenční ceny

Naše ceny jsou vysoce konkurenceschopné, díky čemuž jsou naše produkty dostupné širokému spektru zákazníků.

Široká nabídka produktů

Nabízíme širokou škálu produktů z různých kategorií, díky čemuž je zákazníkům na jednom místě. Od elektroniky po domácí nezbytnosti, to vše máme.

Výjimečný zákaznický servis

Náš tým zákaznických služeb je připraven pomoci zákazníkům s jakýmikoli dotazy nebo problémy, které mohou mít. Snažíme se poskytovat vynikající služby, abychom zajistili spokojenost zákazníků.

Kvalitní produkty

Prodáváme pouze vysoce kvalitní produkty a zajišťujeme, že naši zákazníci dostanou hodnotu za své peníze. Máme také přísný proces kontroly kvality, abychom zajistili, že všechny naše produkty splňují požadované normy.

Typy dieselových vysokozdvižných vozíků

Zásahové vozíky

Výsuvné vozíky se používají pro skladování s vysokou hustotou a jsou navrženy tak, aby dosáhly vysokých regálů a regálových systémů. Mají dlouhé stožáry a vidlice, které se mohou vysunout, aby dosáhly na vysoké police. - Odstraňte to.

Boční nakladače

Boční nakladače jsou navrženy tak, aby nabíraly a převážely náklad ze strany, takže jsou ideální pro použití ve stísněných prostorách a úzkých uličkách.

Kloubové vysokozdvižné vozíky

Kloubové vysokozdvižné vozíky se vyznačují kloubovým designem, který jim umožňuje manévrování ve stísněných prostorech a přístup k těžko dostupným místům.

nevyvážené vysokozdvižné vozíky

Jedná se o nejběžnější typ dieselových vysokozdvižných vozíků a používají se pro obecné účely manipulace s materiálem. Jsou vybaveny protizávažím, které vyrovnává zátěž a umožňuje stabilní a přesný provoz.

Terénní vysokozdvižné vozíky

Vysokozdvižné vozíky pro drsný terén jsou navrženy tak, aby zvládaly drsné nebo nerovné povrchy a běžně se používají na venkovních staveništích a při terénních úpravách. Mají velké pneumatiky a výkonné motory, aby zvládly náročné podmínky.

Skladový dieselový vysokozdvižný vozík

Skladový vysokozdvižný vozík slouží především k nakládce a vykládce zboží ve skladu. Díky své kompaktní struktuře, flexibilnímu pohybu, nízké hmotnosti a dobrému ekologickému výkonu jsou široce používány v průmyslu skladování.

Aplikace dieselového vysokozdvižného vozíku

01/

Skladování a logistika
Vysokozdvižné vozíky jsou nezbytné pro efektivní operace ve skladování a logistice, protože pomáhají urychlit pohyb zboží, snížit náklady na pracovní sílu a zvýšit produktivitu.

02/

Staveniště

Používají se také k kopání a odstraňování suti z místa. Vysokozdvižné vozíky se dodávají v různých velikostech a nosnostech, aby vyhovovaly různým potřebám staveniště.

03/

Zemědělství

Jsou také odolnější a spolehlivější, takže jsou ideální pro použití v těžkých a náročných podmínkách na farmách. Mnoho farem má navíc omezený přístup k elektřině a dieselové vysokozdvižné vozíky mohou fungovat bez potřeby elektrického napájení.

04/

Porty a doky

Tyto vysokozdvižné vozíky se používají k přesunu přepravních kontejnerů z nákladních lodí do doku a poté do skladovacích prostor. Jsou primárním nástrojem používaným pro manipulaci s kontejnery, které jsou obvykle příliš velké a těžké na ruční přesun.

05/

Hornictví

Mohou být také použity při přesunu velkých kamenů nebo kopání materiálů z jednoho místa na druhé. Vysokozdvižné vozíky v těžebních lokalitách jsou klíčové pro zajištění hladkého provozu a efektivního pohybu těžké techniky.

06/

Válečný

Dieselové vysokozdvižné vozíky si také snadno poradí s těžkými břemeny, díky čemuž jsou ideální pro přemisťování zařízení a vozidel do přepravních kontejnerů az přepravních kontejnerů a na přepravní vozíky a z nich. Používají se také ve skladových prostředích k nakládání a vykládání vojenských zásob a vybavení ze skladovacích prostor a na dopravní prostředky.

3.5 Ton 2WD All Terrain Diesel Forklift For Sale

Rady pro údržbu dieselových vysokozdvižných vozíků

Udržujte svůj dieselový vysokozdvižný vozík plně natankovaný a snažte se jej nenechat zcela vyčerpat.
V rámci každodenní provozní kontroly nezapomeňte zkontrolovat, zda je hladina oleje a vody na požadované úrovni.
Věnujte pozornost výstražným kontrolkám a ujistěte se, že elektrická instalace vysokozdvižného vozíku je plně funkční.
Nenechávejte vysokozdvižný vozík delší dobu nepoužívaný. To může způsobit problémy při příštím pokusu o spuštění.
Nenechávejte svůj dieselový vysokozdvižný vozík po delší dobu v chladných nebo drsných podmínkách. Přestože jsou vysokozdvižné vozíky vhodné pro venkovní použití, je nejlepší zaparkovat vysokozdvižný vozík v krytém prostoru, když se nepoužívá.
Nedovolte, aby se motor vašeho vysokozdvižného vozíku přehříval v teplých podmínkách. Věnujte pozornost výstražným kontrolkám a nechte vozidlo vychladnout, pokud je příliš horké.
Udržování vysokozdvižného vozíku v čistotě je důležitou součástí správné údržby a předcházení poruchám. Pokud se nechá hromadit, mohou se nečistoty a nečistoty dostat do mechaniky vozidla.

Trend vývoje palivových vysokozdvižných vozíků

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou oblíbené v průmyslovém prostředí kvůli jejich odolnosti, účinnosti a výkonu. Současným trendem dieselových vysokozdvižných vozíků je jejich šetrnost k životnímu prostředí a úspora paliva. Výrobci využívají technologie ke zlepšení spotřeby paliva motorů a snížení emisí. Mezi tyto inovace patří použití technologií Tier 4, které výrazně snižují emise.
Dalším trendem je přijetí pokročilejších bezpečnostních prvků, jako jsou kamery, senzory a automatické vypnutí v případě nebezpečí. Možnosti konektivity a analýzy dat jsou také u vysokozdvižných vozíků stále důležitější a umožňují manažerům vzdáleně monitorovat a optimalizovat jejich vozový park. .

Proces dieselového vysokozdvižného vozíku

Spuštění

Vznětový vysokozdvižný vozík se startuje zasunutím klíčku do zapalování a jeho otočením. Obsluha poté nastartuje motor stisknutím plynového pedálu.

Zdvihání

Obsluha umístí dieselový vysokozdvižný vozík před náklad a zvedne vidlice pomocí hydraulického systému. Vidlice se pak zasunou pod náklad.

Přenášení

Dieselový vysokozdvižný vozík se při přenášení nákladu pohybuje vpřed. Obsluha může řídit vysokozdvižný vozík pomocí volantu a upravovat rychlost pomocí pedálu plynu a brzdy.

New 2ton Diesel Forklift For Sale At Factory Price

Vykládání

Dieselový vysokozdvižný vozík je umístěn před určenou vykládací plochou. Obsluha poté pomocí hydraulického systému spustí vidle a vysune je zpod nákladu.

Tankování paliva

Když palivoměr ukazuje, že dieselový vysokozdvižný vozík potřebuje doplnit palivo, obsluha jej zaparkuje na určené místo pro čerpání paliva. Nádrž na naftu se plní naftou pomocí trysky palivového čerpadla.

3.5ton Outdoor Handing Diesel Forklift Truck

Zastavení

Vznětový vysokozdvižný vozík se zastaví sešlápnutím brzdového pedálu a vypnutím zapalování. Obsluha poté spustí vidlice a zaparkuje vysokozdvižný vozík na vyhrazené parkovací ploše.

Tipy pro úsporu paliva při provozu dieselového vysokozdvižného vozíku

Vyvarujte se prudkého zrychlení nebo brzdění

Náhlé zrychlení a zpomalení bude vyžadovat o 40 % vyšší spotřebu paliva než obvykle. Navíc během krátké doby nemůže motor toto palivo plně spálit, což způsobí až pětinásobné zvýšení emisí, což způsobí znečištění životního prostředí. Může také vést k neočekávaným pracovním úrazům.

Udržujte standardní tlak v pneumatikách

Podhuštěné pneumatiky způsobují, že vysokozdvižný vozík spotřebuje přibližně o 6 % více paliva v důsledku zvýšeného tření o povrch vozovky. Kromě toho opotřebované pneumatiky, které překračují předepsané normy, také spotřebují asi 0,4 % paliva. I když to není příliš, z dlouhodobého hlediska to ovlivní související příslušenství.

Provozujte vysokozdvižný vozík střední rychlostí

Vysokozdvižný vozík by měl běžet hladce a vyvarovat se opakovaného brzdění, nouzového brzdění a nepřetržitého zrychlování a zpomalování, aby se snížila spotřeba paliva. Doporučuje se pravidelně běžet vysokozdvižný vozík na 80% plyn.

Snižte brzdění

Časté a nepřetržité používání brzd způsobí nejen rychlé opotřebení brzdových destiček a kol, ale také zvýší spotřebu paliva. Zákazníci by proto měli používat méně brzd a místo toho pomalu unášet vysokozdvižný vozík na požadované místo zastavení.

Pravidelná údržba vysokozdvižných vozíků

Motor je nejdůležitější součástí vysokozdvižného vozíku a jeho pracovní kvalita do značné míry závisí na motoru. Zákazníci musí věnovat pozornost pravidelné údržbě vozíku, kontrolovat, kdykoli se objeví známky abnormality, a nezapomenout na kontrolu systému hydraulického čerpadla.

Nepřetěžujte náklad

Každý typ vysokozdvižného vozíku má svou vlastní kapacitu, specifikovanou výrobcem. Přetížení by nemělo způsobit provoz motoru na maximální výkon, protože to spotřebuje více paliva, rychleji opotřebovává pneumatiky a vytváří nebezpečná rizika pro obsluhu a náklad.

Dodržujte rychlostní limity

Podobně jako předpisy o zatížení mají také vysokozdvižné vozíky omezení rychlosti. Překročení rychlosti může také způsobit spotřebu paliva, snížit životnost motoru a být nebezpečné v pracovním prostředí.

Používejte správný motorový olej

Dieselové vysokozdvižné vozíky vyžadují stejný vhodný motorový olej, aby fungoval hladce a šetřil palivo. Normálně dieselové vysokozdvižné vozíky používají produkty motorového oleje s viskozitou 50, ale když vysokozdvižný vozík pracuje v drsných klimatických podmínkách a vysokých teplotách, může být index až 60.

Udržujte vzduchový filtr čistý

Někteří odborníci tvrdí, že udržováním čistého vzduchového filtru lze ušetřit až 10 % materiálu. Operátoři musí pravidelně kontrolovat, čistit, vyhýbat se prachu a v případě potřeby zvážit výměnu nových filtrů.

Komponenty dieselového vysokozdvižného vozíku

Šíření

Převodový systém řídí rychlost a točivý moment vysokozdvižného vozíku a zajišťuje plynulé a přesné ovládání.

Vidlice

Vidlice je vodorovná část vysokozdvižného vozíku, která nese náklad. Vidlice jsou k dispozici v různých délkách a šířkách v závislosti na aplikaci.

Pneumatiky

Pneumatiky jsou důležitou součástí vysokozdvižného vozíku, poskytují trakci a stabilitu. V závislosti na aplikaci mohou být vysokozdvižné vozíky vybaveny vzduchovými, plnými nebo odpruženými pneumatikami.

Palivová nádrž

Dieselové vysokozdvižné vozíky mají palivovou nádrž, která uchovává naftu pro pohon motoru.

Motor

Vznětový motor je srdcem vysokozdvižného vozíku, který poskytuje výkon potřebný ke zvedání těžkých nákladů. Dieselové motory jsou známé svým vynikajícím točivým momentem a palivovou účinností, díky čemuž jsou ideální pro náročné aplikace.

Stožár

Stožár je svislá součást vysokozdvižného vozíku, která nese náklad a zvedá a spouští ho. Stožár se skládá z několika komponent, včetně zvedacího válce, hydraulických hadic a řetězů.

Protiváha

Protizávaží jsou těžké kovové protizávaží, které se montuje na zadní část vysokozdvižného vozíku. Poskytuje stabilitu a zabraňuje převrácení vysokozdvižného vozíku při zvedání těžkých břemen.

Kabina

Kabina je prostor ve vysokozdvižném vozíku, kde sedí operátor. Zahrnuje ovládací panel, volant a další potřebné ovládací prvky a indikátory.

2 Ton Stand Up Electric Reach Stacker Forklift

Materiál dieselového vysokozdvižného vozíku

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou běžně vyráběny z odolných materiálů, jako je ocel a hliník. Rám a další důležité součásti jsou obvykle vyrobeny z oceli, zatímco karoserie a další nekonstrukční části mohou být vyrobeny z hliníku nebo jiných lehkých materiálů. Pneumatiky jsou obvykle vyrobeny z pryže a různé hydraulické systémy jsou vyrobeny z kombinace materiálů včetně oceli, pryže a plastu. Celkově vzato jsou dieselové vysokozdvižné vozíky navrženy tak, aby byly odolné, spolehlivé a s dlouhou životností, a proto jsou oblíbenou volbou v mnoha průmyslových zařízeních.

Naše továrna

Náš certifikát

productcate-1-1

Tovární video

FAQ

Otázka: Co je to dieselový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Dieselový vysokozdvižný vozík je vysokozdvižný vozík poháněný dieselovým motorem. Běžně se používá ve skladech, na stavbách a v jiných průmyslových zařízeních.

Otázka: Jak funguje dieselový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou poháněny dieselovým motorem, který pohání hydraulický systém pro zvedání a spouštění vidlic. Motor využívá naftu k generování výkonu a točivého momentu, který se pak přenáší na kola přes převodovku.

Otázka: Jaké jsou výhody dieselových vysokozdvižných vozíků?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou známé svou silou a odolností, díky čemuž jsou vhodné pro těžké práce. Jsou také úspornější než benzínové nebo benzínové vysokozdvižné vozíky a mají nižší náklady na údržbu.

Otázka: Jaká je maximální hmotnost, kterou může dieselový vysokozdvižný vozík zvednout?

Odpověď: Maximální hmotnost, kterou může dieselový vysokozdvižný vozík zvednout, závisí na konkrétním modelu a jmenovité nosnosti. Některé dieselové vysokozdvižné vozíky mají nosnost 50,000 liber nebo více.

Otázka: Jak udržovat dieselový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Údržba dieselového vysokozdvižného vozíku vyžaduje pravidelné kontroly a opravy motoru, hydraulického systému, brzd a pneumatik. Vysokozdvižné vozíky by měly být také udržovány čisté a bez nečistot, aby nedošlo k poškození součástí.

Otázka: Lze dieselové vysokozdvižné vozíky používat uvnitř?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky lze používat uvnitř, ale vyžadují řádné větrání, aby se zabránilo hromadění škodlivých emisí. V prostředích, kde jde o kvalitu vnitřního vzduchu, může být lepší volbou elektrický nebo propanový vysokozdvižný vozík.

Otázka: Jaká je životnost dieselového vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Životnost dieselového vysokozdvižného vozíku se liší v závislosti na faktorech, jako je použití, údržba a provozní podmínky. Při správné péči a údržbě může dieselový vysokozdvižný vozík vydržet 10 let i více.

Otázka: Může být vysokozdvižný vozík poháněn naftou?

Odpověď: Pokud uvažujete o koupi vysokozdvižného vozíku – ať už poprvé, nebo o rozšíření stávajícího vozového parku – možná si nejste jisti, který typ paliva pro vysokozdvižný vozík je pro vaše potřeby nejlepší. Existují tři hlavní typy vysokozdvižných vozíků: dieselové, propanové a elektrické

Otázka: Jak často by měl být dieselový vysokozdvižný vozík servisován?

Odpověď: Průměrný jednosměnný provoz, který používá své vysokozdvižné vozíky 2,000 hodiny ročně, by měl mít vysokozdvižné vozíky servisovány přibližně každých 60 dní. Vysokozdvižný vozík může vyžadovat servis častěji, pokud: Pracuje v extrémních teplotních podmínkách nebo ve špinavém/prašném pracovním prostředí.

Otázka: Kolik paliva spotřebuje dieselový vysokozdvižný vozík za hodinu?

Odpověď: V průměru může dieselový 5-tunový vysokozdvižný vozík spotřebovat přibližně 2 až 4 galony nafty za hodinu provozu. Jedná se však o hrubý odhad a skutečná spotřeba paliva může být vyšší nebo nižší v závislosti na konkrétních okolnostech.

Otázka: Jak rychle může jet dieselový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Rychlostní limit vysokozdvižného vozíku se liší v závislosti na typu vozidla, přepravovaném nákladu a prostředí, ve kterém je vysokozdvižný vozík provozován. Například většina elektrických vysokozdvižných vozíků má maximální rychlost kolem 8 mil za hodinu, zatímco vysokozdvižné vozíky s dieselovým pohonem mohou dosáhnout rychlosti až 28 mil za hodinu.

Otázka: Můžete použít dieselový vysokozdvižný vozík ve skladu?

Odpověď: Vysokozdvižné vozíky s naftovým pohonem musí být používány venku, protože emise, které produkují, jsou nebezpečné při vdechování v uzavřeném prostoru. Tyto vysokozdvižné vozíky jsou vyrobeny pro venkovní použití a mnohé z nich zvládnou drsný nebo nerovný terén.

Otázka: Jak vypočítáte spotřebu nafty vysokozdvižného vozíku?

A: Jak vypočítat míru spotřeby paliva dieselového vysokozdvižného vozíku? Vezměme si příklad: Vysokozdvižný vozík je namontován s motorem o výkonu 35,4 kW; Provedení zvedání 3000 kg balíku v 40m trase. Základní cyklus zdvihu, jako je tento, spotřebuje pro profesionální obsluhu asi 2,4 litru nafty za hodinu.

Otázka: Produkuje dieselový vysokozdvižný vozík čisté emise?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky se běžně používají v průmyslovém prostředí, protože jsou často spojeny s jejich schopností zvedat těžká břemena. Vznětové motory však produkují značné množství emisí CO2 jak při výrobě nafty pro pohon motoru, tak při vnitřním spalování.

Otázka: Je lepší plynový nebo naftový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky mívají větší točivý moment než jiné druhy paliva. Motor a mechanika dieselového motoru jsou jednodušší než ostatní, což může vést k větší spolehlivosti. Rychlé doplnění paliva – méně než pět minut.

Otázka: Je 15 000 hodin pro vysokozdvižný vozík hodně?

Odpověď: Zatímco průměrná životnost vysokozdvižného vozíku je 10,000 hodin, mnoho značek (například Toyota) může vydržet mnohem déle – některé překračují 50,{4}} hodin. „Životnost vysokozdvižného vozíku“ je jednoduše doba, po kterou může vysokozdvižný vozík zůstat provozuschopný.

Otázka: Kdy byste měli použít brzdění k zastavení vysokozdvižného vozíku?

Odpověď: Použijte obě brzdy společně, abyste zastavili vysokozdvižný vozík. Pro normální zastavení použijte nožní brzdu a pro nouzové zastavení nebo při parkování ve svahu použijte ruční brzdu. Vyhněte se náhlým zastavením: Náhlé zastavení může způsobit posunutí nákladu na vidlicích, potenciálně i uvolnění.

Otázka: Co nedělat na vysokozdvižném vozíku?

Odpověď: Neprovádějte za jízdy změny směru s nákladem a nepřejíždějte nerovné povrchy, jako jsou železniční tratě, šikmo. Na podmínky nejezděte příliš rychle. Nikdy nepřejíždějte volné předměty na povrchu vozovky.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi elektrickým vysokozdvižným vozíkem a dieselovým vysokozdvižným vozíkem?

Odpověď: Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou větší, výkonnější a většinou se používají venku. Jak již název napovídá, jsou poháněny naftovým motorem. V důsledku toho vypouštějí škodlivé skleníkové výpary. Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou kompaktnější a mají menší poloměr otáčení.

Otázka: Kolik váží dieselový vysokozdvižný vozík?

Odpověď: Průměrná hmotnost vysokozdvižného vozíku je asi 9,{1}} lb, což je asi trojnásobek hmotnosti průměrného automobilu. Vysokozdvižné vozíky obvykle vyžadují protizávaží pro vyvážení těžkých nákladů nesených na vidlici. Tato protiváha má v průměru 3,000 až 5,000 lb.

Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů dieselových vysokozdvižných vozíků v Číně. Ujišťujeme vás, že si zde z naší továrny zakoupíte vysoce kvalitní dieselový vysokozdvižný vozík vyrobený v Číně. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.