- Modelka:
FD100K
- Nosnost:
10 000 kg
- Výška zdvihu:
3000-6000 mm
- Délka vidlice:
1520-2400 mm
- Střed nákladu:
600 mm
- Motor:
ISUZU MITSUBISHI QUANCHAI COMMINS
Dieselový vysokozdvižný vozík 10-ton je vybaven originálním japonským motorem Isuzu 6BG1 nebo čínským motorem Chaochai, hydraulickou převodovkou, dvěma olejovými čerpadly, hydraulickým posilovačem řízení a dvěma předními pneumatikami. 10-tunový vysokozdvižný vozík má aerodynamický tvar s velkým obloukem, který je kompaktní a kompaktní. Má rozumnou strukturu, silnou nosnost, nízkou poruchovost a dobrou udržovatelnost. Jedná se o výkonné zařízení pro mechanizovanou nakládku a přepravu na krátké vzdálenosti.
Srdce 10tunového dieselového vysokozdvižného vozíku spočívá v jeho robustní konstrukci. Tyto vysokozdvižné vozíky, které jsou navrženy tak, aby vydržely nejdrsnější prostředí, mají výjimečné zvedací schopnosti. Pokročilá hydraulika v kombinaci s odolným rámem z ní dělá spolehlivého partnera při operacích těžkého zvedání.
Oblasti použití
10tunový dieselový vysokozdvižný vozík je všestranné energetické zařízení schopné zvládnout různé úkoly. Od nakládky a vykládky ve skladu až po přepravu těžkých materiálů na staveništích hrají tyto vysokozdvižné vozíky klíčovou roli v různých průmyslových odvětvích.


Zobrazení produktu
Výhody produktu
Hydraulický systém
Hydraulický systém využívá vícecestný ventil Shimadzu a zubové čerpadlo a kombinace měkkých a tvrdých trubek může výrazně snížit tlak oleje a zlepšit zvedání a naklánění portálu. Hydraulický válec používá japonská těsnění „NOK“ a prošel desítkami tisíc únavových testů. Může lépe zajistit těsnicí výkon a učinit celé vozidlo bezpečnějším, stabilnějším a spolehlivějším.
Systém odvodu tepla
Systém odvodu tepla využívá velkokapacitní trubkový a řemenový chladič a optimalizovaný kanál pro odvod tepla pro další zlepšení schopnosti odvodu tepla vozidla a zajištění spolehlivého provozu motoru.
Přenosový systém
Převodový systém je vybaven značkami jako Zhongnan a Shaodong Transmission, které jsou vybaveny japonskou technologií. Hnací náprava je vybavena značkami jako Anqing Axle a Brilliance Machinery. Výkon je vyzrálý a kvalita spolehlivá.
Stožár
Konstrukce stožáru, vysoká provozní citlivost a plynulý rozjezd, flexibilní řízení a malý poloměr otáčení, zajišťující ovladatelný, flexibilní, lehký a efektivní chod celého stroje; zvedací válec s vyrovnávacím zařízením, nastavení potrubního systému bezpečnostní nastavení I když se potrubí rozbije, nezpůsobí to, že se portál nebo náklad vymknou kontrole. Bezpečnostní indikátory jsou kontrolovány před opuštěním továrny, aby byla zajištěna bezpečnost celého stroje.
|
Model |
|
FD80 |
FD100 |
|
Jmenovité zvedací zatížení |
kg |
8000 |
10000 |
|
Vzdálenost středu nákladu |
mm |
600 |
|
|
Volná výška zdvihu |
milimetr |
200 |
|
|
celková délka (s vidlicí/bez vidlice) |
milimetr |
5175/3955 |
5497/4277 |
|
Šířka |
milimetr |
2245 |
|
|
Výška ochranné střechy |
milimetr |
2570 |
|
|
Rozvor kol |
milimetr |
2800 |
|
|
Minimální světlá výška |
milimetr |
250 |
|
|
Úhel sklonu stožáru (přední/zadní) |
% |
10 stupňů / 12 stupňů |
|
|
Pneu č. (před) |
|
9.{1}NHS |
|
|
Pneu č. (po) |
|
9.{1}NHS |
|
|
Minimální poloměr otáčení (vnější strana) |
milimetr |
3755 |
4150 |
|
Minimální šířka pravé uličky |
milimetr |
5755 |
6010 |
|
Velikost vidlice |
milimetr |
1520x170x70 |
1520x175x85 |
|
maximální pracovní rychlost (plné zatížení/bez zatížení) |
km/h |
20/26 |
|
|
maximální rychlost zdvihu (plné zatížení/bez zatížení) |
mm/s |
330/350 |
|
|
maximální stoupavost (plné zatížení/bez zatížení) |
% |
15/20 |
|
|
Hmotnost vysokozdvižného vozíku |
kg |
11800 |
12410 |
|
Model motoru |
|
ISUZU MITSUBISHI QUANCHAI COMMINS |
|
Populární Tagy: Čínský vysoce kvalitní 10tunový vysokozdvižný vozík pro těžký provoz, Čína Výrobci, dodavatelé čínských vysoce kvalitní 10tunový vysokozdvižný vozík pro těžký provoz














