Měli jste někdy obavy z výšky vychystávání zboží? Dnes vás seznámíme se dvěma elektrickými vychystávacími vozíky odolnými proti výbuchu navrženými k vyřešení vašich problémů s vychystáváním – nízkopodlažními vychystávacími vozy a vysokopodlažními vychystávacími vozy. Všechny mají své vlastní nosné schopnosti, a co je důležitější, pronikneme do tajů těchto výkonných zařízení.
Elektrické vychystávací vozidlo odolné proti výbuchu je výkonné zařízení, které integruje klíčové části, jako je zvedací systém, systém nástavby a elektrický systém. Představte si, že když olejový válec zvedacího systému kolísá nahoru a dolů, celý systém bude představovat harmonický a hladký obraz.
Zvedací systém se skládá z vnitřního stožáru, vnějšího stožáru, rámu vidlice, vnitřního posuvného rámu, rámu ochranné střechy a zábradlí. Vnější stožár je svařen dvěma symetrickými levými a pravými sloupy, horním a dolním nosníkem, spojovacími hřídeli stožáru a dalšími díly; vnitřní sloup stožáru je konstrukce ve tvaru písmene J; spodní konce levého a pravého zvedacího válce jsou upevněny na sloupcích vnějšího stožáru a horní konce a vnitřní Stožár je připojen a nákladní vidlice a nožní pedál, na kterém osoba stojí, jsou instalovány na vnitřní posuvné rám. Zvednou se, když se zvedne vnitřní posuvný rám. Při zvedání je vnitřní stožár poháněn tahem pístu zvedacího válce. Řetězové kolo se zvedne a řetěz pohání vozík, aby se zvedl podél vnitřního stěžně.
Mezi každým komponentem zvedacího systému elektrického vychystávacího vysokozdvižného vozíku odolného proti výbuchu dochází k relativnímu pohybu. Vnitřní a vnější stožár tvoří kinematickou dvojici a vnitřní posuvný rám a vnitřní stožár tvoří kinematickou dvojici. Boční kladky na vnitřním a vnějším stožáru a vnitřní posuvný rám Nastavovací podložky slouží ke zlepšení přesnosti pohybu každé kinematické dvojice, snížení vzájemného tření mezi pohyblivými součástmi, snížení vibračního hluku a zlepšení boční stability rámu vidlice při vykládání.
