Charakteristika vysoké teploty a vysoké vlhkosti
V podmínkách vysoké teploty a vysoké vlhkosti je vysoká teplota a horké počasí, což bude mít také velký vliv na bezpečný provoz řidiče.
1. Výkon motoru při odvádění tepla se při vysoké teplotě snižuje a teplota má tendenci být příliš vysoká, což zhoršuje jeho výkon a hospodárnost.
2. Je snadné způsobit, že se nádrž na vodu "vyvaří", systém přívodu paliva se zablokuje, baterie "ztratí kapalinu", hydraulická brzda selže v důsledku roztažení a deformace koženého poháru a vzduch tlak v pneumatice k explozi se zvýšením vnější teploty atd.
3. V podmínkách vysoké teploty a vysoké vlhkosti má mazací olej (tuk) každé části vysokozdvižného vozíku tendenci řídnout a mazací výkon klesá, což má za následek zvýšené opotřebení dílů při velkém zatížení.
4. Kvůli vysoké teplotě a štípnutí komáry je ovlivněn spánek řidiče, takže při práci je náchylný k psychické únavě a úpalu, což neprospívá bezpečnosti provozu.
5. Kvůli povrchu vozovky je mnoho bouřek. V místě nakládky a vykládky je voda, snižuje se přilnavost a lze snadno klouzat do stran, což ovlivňuje bezpečnost vysokozdvižných vozíků, personálu a zboží.
Opatření pro jízdu
1. Před vstupem do období letní prevence se předem připravte, uvolněte zimní mazací tuk z motoru, hnací nápravy, převodovky, převodky řízení atd. a po vyčištění dle předpisů doplňte letní mazací tuk.
2. Vyčistěte vodní kanál, odstraňte vodní kámen v chladicím systému a vybagrujte chladič chladiče. Často kontrolujte těsnost hnacího řemene ventilátoru.
3. Správným nastavením regulátoru generátoru snížíte nabíjecí proud generátoru.
4. Dbejte na to, aby nedošlo k přehřátí motoru během provozu a věnujte pozornost indikačnímu údaji teploměru chladicí kapaliny. Pokud je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká, proveďte chladicí opatření. Pro zachování množství chladicí kapaliny buďte při jejím doplňování opatrní, aby nedošlo k varu chladicí kapaliny a následnému popálení.
5. Vždy kontrolujte teplotu a tlak vzduchu v pneumatikách. V případě potřeby zastavte na chladném místě a pokračujte v práci, jakmile teplota pneumatiky klesne. Ke snížení tlaku a teploty nepoužívejte vyfukování nebo nalévání studené vody, abyste nesnížili životnost pneumatik.
6. Vždy kontrolujte výkon brzd, abyste předešli selhání brzd způsobené stárnutím hlavního brzdového válce nebo misky pomocného válce, expanzí a deformací a odpařováním brzdové kapaliny.
7. Upravte hustotu elektrolytu baterie a vybagrujte odvzdušňovací otvor na krytu baterie, aby elektrolyt zůstal 10-15 mm nad separátorem, a podle situace přidejte destilovanou vodu.
8. Zajistěte dostatečný spánek před domácími úkoly a udržujte si energii. Pokud během operace pociťujete psychickou únavu, ospalost, nereagujete apod., měli byste okamžitě zastavit a odpočinout si, nebo si pro povzbuzení otřít obličej studenou vodou, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy a provozu.
9. Udělejte dobrou práci v prevenci úpalu a chlazení, abyste zabránili úpalu.
Poté, co závěrečná kontrola potvrdí, že všechny díly jsou v dobrém stavu, může být uveden do běžného provozu.
