Dieselový vysokozdvižný vozík – vysoce-výkonný výkon a více{1}}směnná životnost
Navrženo pro náročné venkovní-komerční aplikace. Kombinace robustního výkonu vnitřního spalování, palivové účinnosti a-přímé velkoobchodní ceny z výroby k maximalizaci provozní efektivity vašeho vozového parku.
💪 Robustní dieselový výkon
Poháněno světovými-naftovými motory (včetně variant Isuzu, Cummins a Quanchai), které poskytují vysoký-koncový moment, výjimečnou stoupavost a spolehlivý nepřetržitý výkon pro venkovní operace.
🛡️ Těžká-konstrukční konstrukce
Postaveno s-pevnostním svařovaným ocelovým šasi, vyztuženými vzpřímenými stožáry a odolnými pneumatikami navrženými tak, aby vydržely drsné průmyslové prostředí, prach a více{1}}směnné pracovní zatížení.
🌐 Přímý velkoobchod výrobce
Pochází přímo z Nuo Shington v Hangzhou. Poskytujeme bezkonkurenční-přímé velkoobchodní ceny z výroby, vlastní konfigurace stožáru a vyhrazenou globální podporu dopravy.
Primární B2B aplikace a případy použití v průmyslu
Dieselový vysokozdvižný vozík Nuo Shington je široce důvěryhodný v globálních venkovních komerčních sektorech:
- Staveniště a staveniště:Spolehlivá manipulace v drsném{0}}terénu pro cihly, pytle s cementem a těžké stavební materiály.
- Přístavy, nákladní uzly a otevřená depa:Vysoký-tah točivého momentu pro rychlé nakládání a vykládání-dopravních nákladních automobilů a nákladu.
- Dřevěné dvory a zemědělská zařízení:Vyrobeno pro drsné, prašné a nezpevněné venkovní dvory vyžadující konzistentní více{0}}směnnou výdrž.
- Obecný provoz průmyslové flotily:Nákladově-efektivní nástroj vnitřního spalování pro výrobní závody s těžkými venkovními toky materiálu.
Hledáte spolehlivé dieselové vysokozdvižné vozíky za tovární ceny?
Kontaktujte náš tým pro komerční vybavení ještě dnes pro velkoobchodní cenové nabídky, slevy na hromadné objednávky, technické listy motoru a rychlou globální přepravu.
Popis produktů

Přenosový systém
Tří{0}}stupňová převodovka s řazením pod zatížením využívá pokročilé mikroelektronické ovládání proporcionálního řídicího ventilu převodovky, které umožňuje automatické a klidné řazení bez přerušení napájení a bez ručního řazení řidičem.
Displej chyb a pohodlný diagnostický konektor výrazně zjednodušují opravy a údržbu.
Transaxle
Silná-náprava s mokrou brzdou, která zajišťuje nepřetržitý provoz za špatných podmínek a uživatelé požadují bezúdržbové-brzdy

Elektronický řídicí systém
Řídicí systém sběrnice CAN-BUS, stabilní a bezpečný
Bezpečnostní asistenční systém
Standardní vizuální systém varování na zádi, bezpečný a spolehlivý
Most
Integrální sklopná plně{0}}plovoucí kabina. S rámem je spojena tlumicí gumou, která tlumí většinu vibrací a hluku. Velká prosklená plocha před řidičem, žádné napojení rámu v rohu, široký výhled

|
Položka |
Popis projektu | Jednotka |
FD420 |
|
Vlastnosti |
Jmenovité zatížení |
kg |
42000 |
|
Střed zatížení |
mm |
1250 |
|
|
Rozvor kol |
mm |
5500 |
|
|
Hmotnost |
Hmotnost |
kg |
53000 |
|
Podvozek |
Specifikace pneumatik: Přední |
|
18.00-25 |
|
Specifikace pneumatik: Zadní |
|
16.00-25 |
|
|
Počet pneumatik, přední/zadní (X-hnaná kola) |
|
4/2 |
|
|
Rozchod kol: přední |
mm |
2480 |
|
|
Rozchod kol: zadní |
mm |
2880 |
|
|
Rozměry |
Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) |
Stupeň ( stupeň ). |
6/12 |
|
Výška stožáru (spuštění vidlice) |
mm |
5040 |
|
|
Výška zdvihu stožáru |
mm |
4000 |
|
|
Max. výška |
mm |
7040 |
|
|
Výška k záštitě hlavy (výška ke kabině) |
mm |
3890 |
|
|
Celková výška (s vidlicemi) |
mm |
10770 |
|
|
Vidlici přední svislou plochu k zadnímu konci vozidla |
mm |
8170 |
|
|
Celková šířka |
mm |
3600 |
|
|
Rozměr vidlice |
mm |
2600*320*130 |
|
|
Šířka nosiče vidlice |
mm |
3160 |
|
|
Minimální broušení stožáru (se zatížením) |
mm |
350 |
|
|
Střed rozvoru min. zem (se zátěží) |
mm |
480 |
|
|
Min. Poloměr otáčení |
mm |
7730 |
|
|
Rychlost jízdy (s nákladem/bez nákladu) |
km/h |
22/26 |
|
|
Výkon |
Max. rychlost zdvihu (s nákladem/bez nákladu) |
mm/s |
220/260 |
|
Trakce |
KN |
240 |
|
|
Stoupavost (s zatížením/bez zatížení) |
% |
20/20 |
|
|
Motor |
Značka/model motoru |
|
Weichai/Cummins |
|
Válec č |
6 |
||
|
Ostatní |
Převodovky (přední/zadní) |
|
4/4 |




Bezpečná výroba a inovace jsou pokyny každého zaměstnance v naší společnosti a my budeme neúnavně usilovat o technické inovace, abychom podpořili modernizaci našich dieselových -vysokozdvižných vozíků a rozvoj tohoto odvětví. Pověst reprezentuje naši pověst na trhu a byla našimi zákazníky jednomyslně uznána. Pozitivním interním vedením mohou naši zaměstnanci dosahovat mimořádných výsledků v běžné práci. Zaměřujeme se na budování moderního obchodního systému a urychlení změny režimu vývoje.
Naše společnost disponuje silnou technickou silou, standardizovaným managementem a velkým počtem zaměstnanců s mnohaletými výrobními zkušenostmi a zároveň zavádí zahraniční technologii výroby perfektních zařízení, především výrobu dieselových-vysokozdvižných vozíků a dalších produktů, které mohou uspokojit různé potřeby zákazníků. Spokojenost zákazníků je hnací silou našeho neustálého úsilí. Úspěch budeme brát jako novou startovní čáru, budeme trvat na nezávislých inovacích, vědeckém rozvoji, tržní orientaci a centrování kvality. Náš tým je schopen rychle reagovat, jednat okamžitě a pracovat s odvahou.
| Model | FD420 | ||
| Vlastnosti | Jmenovité zatížení | kg | 42000 |
| Střed zatížení | mm | 1250 | |
| Rozvor kol | mm | 5500 | |
| Hmotnost | Hmotnost | kg | 53000 |
| Podvozek | Specifikace pneumatik: Přední | 18.00-25 | |
| Specifikace pneumatik: Zadní | 16.00-25 | ||
| Počet pneumatik, přední/zadní (X-hnaná kola) | 4/2 | ||
| Rozchod kol: přední | mm | 2480 | |
| Rozchod kol: zadní | mm | 2880 | |
| Rozměry | Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) | Stupeň ( stupeň ). | 6/12 |
| Výška stožáru (spuštění vidlice) | mm | 5040 | |
| Výška zdvihu stožáru | mm | 4000 | |
| Max. výška | mm | 7040 | |
| výška k záhlavníku (výška ke kabině) | mm | 3890 | |
| Celková výška (s vidlicemi) | mm | 10770 | |
| Vidlici přední svislou plochu k zadnímu konci vozidla | mm | 8170 | |
| Celková šířka | mm | 3600 | |
| Rozměr vidlice | mm | 2600*320*130 | |
| Šířka nosiče vidlice | mm | 3160 | |
| Minimální broušení stožáru (se zatížením) | mm | 350 | |
| Střed rozvoru min. zem (se zátěží) | mm | 480 | |
| Min. Poloměr otáčení | mm | 7730 | |
| Rychlost jízdy (s nákladem/bez nákladu) | km/h | 22/26 | |
| Výkon | Max. rychlost zdvihu (s nákladem/bez nákladu) | mm/s | 220/260 |
| trakce | KN | 240 | |
| stoupavost (se zatížením/bez zatížení) | % | 20/20 | |
| Motor | Značka/model motoru | Weichai/Cummins | |
| Válec č | 6 | ||
| Ostatní | Převodovky (přední/zadní) | 4/4 |
Populární Tagy: 42t fd420 těžký dieselový vysokozdvižný vozík, Čína 42t fd420 těžký dieselový vysokozdvižný vozík výrobci, dodavatelé























