Popis produktů
Elektrické vysokozdvižné vozíky jsou dnes v průmyslovém světě stále populárnější. Jejich elektromotory nahradily tradiční spalovací motory a nabízejí řadu výhod. Pro začátek jsou elektrické vysokozdvižné vozíky mnohem tišší než jejich plynové protějšky, což snižuje hlučnost na pracovišti. Navíc mají výrazně méně pohyblivých částí, což má za následek méně údržby a méně oprav.
Elektrické vysokozdvižné vozíky mají nižší emise a jsou šetrnější k životnímu prostředí než ty na plyn. Na místě produkují nulové emise, takže jsou ideální pro vnitřní použití, například ve skladech a továrnách. Navíc nevyžadují výměnu oleje, což zkracuje dobu údržby a náklady. Mají také delší životnost než vysokozdvižné vozíky s plynovým pohonem, protože elektromotory mají méně dílů, které mohou selhat nebo se opotřebovat.
Další výhodou elektrických vysokozdvižných vozíků je jejich výjimečná manévrovatelnost, zejména ve stísněných prostorách. Také se snáze obsluhují než vysokozdvižné vozíky s plynovým pohonem, protože mají méně ovládacích prvků a vyžadují od obsluhy méně fyzické námahy.
Pokud chcete účinný a energeticky úsporný vysokozdvižný vozík, přivítejte náš elektrický vysokozdvižný vozík 2,5 tuny! Je napájen akumulátorem, který je velmi vhodný do budov, skladů a dalších míst s vysokými požadavky na ochranu životního prostředí. Zařízení má výhody bez znečištění a šetří energii, zabraňuje dopadu emisí koncových plynů na životní prostředí a všechny součásti jsou vodotěsné a prachotěsné, takže je vhodné pro vnitřní i venkovní provozy. Zároveň je vybavena pokročilými konektory a používá se také pro malé projekty, které umožňují efektivní nakládání a vykládání.


Spolehlivost součástí
1, odlévací můstek řízení, kuželíkové ložisko;
2, integrální hnací náprava brzdového bubnu, integrální pouzdro nápravy odlévání, design hřídelového těsnění, vysoce přesné velké kontaktní zařízení;
3, půjčit zralé vnitřní spalovací série hlavní součásti rámu dveří;
4. Plech lisovací boční kryt;
5, celokovový děrovací protiskluzový pedál)

Boční stabilita vozidla je vysoká, bezpečnost provozu zaručena
Boční stabilita vozidla je vysoká, bezpečnost provozu zaručena
Přísné ověření zkušebního předmětu
1. Zkouška deštěm;
2, test skladování v chladu;
3. Vibrační zkouška celého stroje;
4. Posilovací test

Operace
Díky novému ergonomickému designu lze pohodlně a pohodlně dosáhnout všech joysticků.

Flexibilní systém řízení
Dynamický systém prioritního řízení podle zátěže slouží k tomu, aby byla odezva řízení rychlejší a jízda stabilnější.

Výkon
Inovativní AC systém nabízí silný výkon, přesné ovládání vynikající výkon
Vysoce pevný motor delší životnost Nízkohlučné, ale odolné hydraulické čerpadlo kvalitní válec i hadice zajišťují vysokou spolehlivost hydraulického systému
| Parametr produktu | |||
| 1 | Model | FB25 | |
| 2 | Režim jízdy | Elektrický | |
| 3 | Typ operace | Sedící | |
| 4 | Nosnost/jmenovitá zátěž | kg | 2500 |
| 5 | Vzdálenost středu nákladu | milimetr | 500 |
| 6 | Rozvor kol | milimetr | 1500 |
| 7 | Velikost pneumatik, přední | 23x9-10-18PR | |
| 8 | Velikost pneumatik, zadní | 18x7-8-14PR | |
| 9 | Sklopení sloupu/nosiče vidlí dopředu/dozadu | stupeň | 6/10 |
| 10 | snížená výška stožáru | milimetr | 2045 |
| 11 | Výtah zdarma | milimetr | 120 |
| 12 | Výška zdvihu | milimetr | 3000 |
| 13 | Prodloužená výška stožáru | milimetr | 3977 |
| 14 | Výška spojky | milimetr | 295 |
| 15 | Celková délka | milimetr | 3398 |
| 16 | Celková šířka | milimetr | 1260 |
| 17 | Rozměry vidlice | milimetr | 40x120x1070 |
| 18 | Světlá výška, naložený, pod stěžněm | mm | 110 |
| 19 | Světlá výška, střed rozvoru | milimetr | 120 |
| 20 | Šířka uličky pro palety 1000×1200 příčně | milimetr | 3588 |
| 21 | Šířka uličky pro palety 800×1200 podélně | milimetr | 3718 |
| 22 | Poloměr otáčení | milimetr | 2050 |
| 23 | Rychlost jízdy, naložený/nenaložený | km/h | 13/14 |
| 24 | Rychlost zdvihu, naložený/nenaložený | m/s | 0.30/0.39 |
| 25 | rychlost snižování, naložený/nezatížený | m/s | <0.6 |
| 26 | Provozní brzda | Hydraulické | |
| 27 | Jmenovitý výkon hnacího motoru | kw | 11 |
| 28 | Výkon motoru zdvihu | kw | 8.6 |
| 29 | Napětí baterie, jmenovitá kapacita | V/Ah | 48/600/630/700/770 |
| 30 | Typ ovládání pohonu | AC | |
| 31 | Provozní tlak pro nástavce | Mpa | 17.5 |
| 32 | Objem oleje pro nástavce | l/min | 36 |





| Parametr produktu | |||
| 1 | Model | FB25 | |
| 2 | Režim jízdy | Elektrický | |
| 3 | Typ operace | Sedící | |
| 4 | Nosnost/jmenovitá zátěž | kg | 2500 |
| 5 | Vzdálenost středu nákladu | milimetr | 500 |
| 6 | Rozvor kol | milimetr | 1500 |
| 7 | Velikost pneumatik, přední | 23x9-10-18PR | |
| 8 | Velikost pneumatik, zadní | 18x7-8-14PR | |
| 9 | Sklopení sloupu/nosiče vidlí dopředu/dozadu | stupeň | 6/10 |
| 10 | snížená výška stožáru | milimetr | 2045 |
| 11 | Výtah zdarma | milimetr | 120 |
| 12 | Výška zdvihu | milimetr | 3000 |
| 13 | Prodloužená výška stožáru | milimetr | 3977 |
| 14 | Výška spojky | milimetr | 295 |
| 15 | Celková délka | milimetr | 3398 |
| 16 | Celková šířka | milimetr | 1260 |
| 17 | Rozměry vidlice | milimetr | 40x120x1070 |
| 18 | Světlá výška, naložený, pod stěžněm | milimetr | 110 |
| 19 | Světlá výška, střed rozvoru | milimetr | 120 |
| 20 | Šířka uličky pro palety 1000×1200 příčně | milimetr | 3588 |
| 21 | Šířka uličky pro palety 800×1200 podélně | milimetr | 3718 |
| 22 | Poloměr otáčení | milimetr | 2050 |
| 23 | Rychlost jízdy, naložený/nenaložený | km/h | 13/14 |
| 24 | Rychlost zdvihu, naložený/nenaložený | m/s | 0.30/0.39 |
| 25 | rychlost snižování, naložený/nezatížený | m/s | <0.6 |
| 26 | Provozní brzda | Hydraulické | |
| 27 | Jmenovitý výkon hnacího motoru | kw | 11 |
| 28 | Výkon motoru zdvihu | kw | 8.6 |
| 29 | Napětí baterie, jmenovitá kapacita | V/Ah | 48/600/630/700/770 |
| 30 | Typ ovládání pohonu | Střídavý proud | |
| 31 | Provozní tlak pro nástavce | Mpa | 17.5 |
| 32 | Objem oleje pro nástavce | l/min | 36 |
Populární Tagy: elektrický vysokozdvižný vozík 2,5 tuny, Čína elektrický vysokozdvižný vozík 2,5 tuny výrobci, dodavatelé


























