č.1 Dobrý výkon
1. Hydraulické potrubí s 24 kuželovým + O-kroužkem dvojité těsnění, vysoká spolehlivost
2.Nízkoztrátová aplikace vícecestného ventilu, účinnost zvedacího systému se zvyšuje o 10 %, teplota oleje se snižuje o 12 ºC
1. Do hlavního zpětného okruhu oleje je přidán chladič hydraulického oleje, což snižuje teplotu hydraulického oleje a snižuje poruchovost Kruhová příruba na straně nádrže hydraulického oleje je utěsněna O-kroužkem, aby se zabránilo úniku
1.Elektrohydraulická reverzační převodovka, snadná obsluha: s lamelovou spojkou, stabilní výkon
2. K válci řízení je přidána ochranná manžeta, aby se snížilo poškození válce vnější silou
č.2 Bezpečné a spolehlivé
1. Volitelná kabina s velkým provozním prostorem
2.Vysokopevnostní integrální střecha, odolná proti dešti a slunci, vhodnější pro venkovní provoz
3. Kombinované těsnění konstrukce tankování, aby se zabránilo úniku
Popis produktů
| FD100 | |||||
| Model | FD80 | FD100 | |||
| Jmenovité zvedací zatížení | kg | 8000 | 10000 | ||
| Vzdálenost středu nákladu | mm | 600 | |||
| Volná výška zdvihu | mm | 200 | |||
| celková délka (s vidlicí/bez vidlice) | mm | 5175/3955 | 5497/4277 | ||
| Šířka | mm | 2245 | |||
| Výška ochranné střechy | mm | 2570 | |||
| Rozvor kol | mm | 2800 | |||
| Minimální světlá výška | mm | 250 | |||
| Úhel sklonu stožáru (přední/zadní) | % | 10 stupňů / 12 stupňů | |||
| Pneu č. (před) | 9.00-20NHS | ||||
| Pneu č. (po) | 9.00-20NHS | ||||
| Minimální poloměr otáčení (vnější strana) | mm | 3755 | 4150 | ||
| Minimální šířka pravé uličky | mm | 5755 | 6010 | ||
| Velikost vidlice | mm | 1520x170x70 | 1520x175x85 | ||
| maximální pracovní rychlost (plné zatížení/bez zatížení) | km/h | 20/26 | |||
| maximální rychlost zdvihu (plné zatížení/bez zatížení) | mm/s | 330/350 | |||
| maximální stoupavost (plné zatížení/bez zatížení) | % | 15/20 | |||
| Hmotnost vysokozdvižného vozíku | kg | 11800 | 12410 | ||
| Model motoru | 全柴Quanchai4J1-115C32 nebo Isuzu | ||||
Vždy dbáme na preference našich zákazníků a vyrábíme náš 10tunový dieselový vysokozdvižný vozík podle jejich potřeb, přání a představ. Posilujeme naše řízení zásob, optimalizujeme proces řízení, zlepšujeme efektivitu výroby, snižujeme naše provozní náklady, abychom zlepšili naši komplexní konkurenceschopnost. S dalším rozvojem a růstem naší společnosti se do našeho týmu připojí další vynikající inženýři a technici a technický tým naší skupiny bude stále mohutnější a technická síla bude stále silnější. Jsme poháněni podnikatelským duchem a smyslem pro vlastnictví a jsme odhodláni vytvářet lepší život.
Důrazně propagujte transformaci a modernizaci produktů, zlepšujte konkurenceschopnost základního produktu a snažte se stát srovnávacím podnikem v odvětví 10tunových dieselových vysokozdvižných vozíků. Díky silné technické síle, vynikající kvalitě produktů a perfektnímu poprodejnímu servisu se vliv společnosti rychle rozšířil. Pomáháme našim zaměstnancům osobnostně růst, abychom podpořili rozvoj společnosti a podporovali pokrok odvětví s rozvojem společnosti.
Parametr produktu
| Model | FD50J | FD60J | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 1 | Vlastnosti | Typ napájení | kg | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| 2 | Jmenovité zatížení | mm | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | ||
| 3 | Vzdálenost středu nákladu | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Výška zdvihu | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Volná výška zdvihu | mm | 172 | 172 | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Velikost vidlice | DxŠxT | mm | 1220x 150x60 | 1220x 150x60 | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Úhel sklonu stožáru | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimální poloměr otáčení | mm | 3580 | 3580 | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Minimální šířka pravoúhlé stohovací uličky | mm | 5490 | 5490 | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Minimální šířka pravé uličky | mm | 3670 | 3670 | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Minimální světlá výška | Střed rámu (bez zatížení) | 250 | 250 | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Dno stožáru (bez zatížení) | mm | 185 | 185 | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Výška ochranné střechy | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | Převis (FR) | mm | 610 | 610 | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 | Pertormance | Maximální cestovní rychlost | Plná zátěž | km/h | 22 | 22 | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Žádná zátěž | km/h | 25 | 25 | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maximální rychlost zdvihu | Plná zátěž | mm/s | 460 | 460 | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Žádná zátěž | mm/s | 520 | 520 | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maximální tah oje | Plná zátěž | KN | 53 | 53 | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 17 | Stupitelnost | % | 30 | 28 | 22 | 20 | 20 | 20 | ||
| 18 | Rozměry | Celková délka | Bez vidliček | mm | 3630 | 3630 | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Celková šířka | mm | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Výška vidlice při maximálním zdvihu (s opěradlem) | mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 21 | Výška stožáru | mm | 2510 | 2510 | 2510 | 2510 | 2845 | 3230 | ||
| 22 | Podvozek | Pneumatiky | Přední kolo | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 23 | Zadní kolo | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |||
| 24 | Rozvor kol | mm | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Šlapat | Přední/zadní kolo | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Vlastní váha | Bez zátěže | kg | 8760 | 9530 | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 | |
| 27 | Řídit | Baterie | Napětí/kapacita | V/Ah | 24/160 | |||||
| 28 | Motor | Model | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | YC4A125-T300 | CA6DF3YCA07160-T300 | ||
| 29 | Jmenovitý výstup | kw/ot./min | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 92/2200 | 118/2200 | ||
| 30 | Jmenovitý točivý moment | Nm/ot | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 480/160-1800 | 640/1300-1700 650/1300-1600 |
||
| 31 | Vývrt x zdvih | mm | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 108x132 | 110x125 108x125 |
||
| 32 | Počet válců | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | |||
| 33 | Přemístění | L | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 4.837 | 7.12/6.87 | ||
| 34 | Kapacita palivové nádrže | L | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 215 | ||
| 35 | Převodovky (FWD/RWD) | 2/2 elektrohydraulický směrový ventil | ||||||||
| 36 | Provozní tlak | Mpa | 19.5 | |||||||
| 37 | Doplněk | Typ pneumatiky (FR/RR) | Pneumatický | Pneumatický | Pneumatický | Pneumatický | Pneumatický | Pneumatický | ||
| 38 | Počet kol (FR/RR) | ks | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | 4/2 | ||
| 39 | Rychlost snížení (plné zatížení) | mm/s | 460 | 460 | 460 | 500 | 410 | 383 | ||
| 40 | Rychlost snižování (bez zatížení) | mm/s | 350 | 350 | 350 | 350 | 320 | 330 | ||
| 41 | Rozložení zatížení na nápravu (plné zatížení) (FR/RR) | kg | / | / | 13870/2150 | / | 21400/2420 | 25175/2825 | ||
| 42 | Rozložení zatížení na nápravu (bez zatížení) (FR/RR) | kg | / | / | 3990/5840 | / | 6160/7480 | 6435 | ||
Populární Tagy: 10t dieselový vysokozdvižný vozík, Čína 10tunový dieselový vysokozdvižný vozík výrobci, dodavatelé
