Popis produktů
Pokud jde o požadavky na zvedání těžkých nákladů v průmyslových areálech, 30-tunové velkokapacitní dieselové vysokozdvižné vozíky se mezi podniky stávají oblíbenou volbou. Tyto stroje jsou navrženy tak, aby zvládaly masivní náklady, což usnadňuje a urychluje manipulaci s materiály.
30-tunové velkokapacitní dieselové vysokozdvižné vozíky se s oblibou používají v různých průmyslových odvětvích, jako je stavebnictví, logistika a těžba. Jsou schopny zvedat a přenášet velmi těžká břemena a mohou pracovat v drsných podmínkách. Tyto vysokozdvižné vozíky jsou také vhodné pro nakládání a vykládání velkých nákladních kontejnerů na lodích, docích a dopravních prostředcích.
Pro manipulaci s velkými náklady jsou 30-tunové velkokapacitní dieselové vysokozdvižné vozíky navrženy s jedinečnými funkcemi. Obvykle jsou vybaveny výkonným dieselovým motorem a hydraulickým systémem, který poskytuje nezbytnou sílu pro bezpečné zvedání a přenášení velkých závaží. Disponují prostornou kabinou obsluhy, kde řidič může stroj pohodlně ovládat. Velkokapacitní vysokozdvižné vozíky jsou navíc vybaveny pokročilými bezpečnostními funkcemi, jako jsou kamery a senzory, které zajišťují bezpečný a přesný pohyb těžkých předmětů.
Největší výhodou 30-tunového velkokapacitního dieselového vysokozdvižného vozíku je to, že snadno a efektivně zvládne těžké náklady. Zvyšuje produktivitu jakéhokoli průmyslového areálu urychlením procesu manipulace s materiálem. Mezi další výhody patří jejich snadná manévrovatelnost navzdory jejich velikosti a hmotnosti a jejich schopnost odolat drsným a náročným podmínkám prostředí.
30-tunové velkokapacitní dieselové vysokozdvižné vozíky jsou navrženy tak, aby podnikům poskytovaly spolehlivé a odolné řešení pro náročné úlohy průmyslové manipulace s materiálem. Jsou vhodné pro různé aplikace a zvládnou širokou škálu zatížení, díky čemuž jsou vynikajícím doplňkem jakéhokoli průmyslového areálu. Najděte stroj, který splní vaše obchodní potřeby, a zvyšte svou produktivitu ještě dnes!


Původní dieselový motor má nízkou spotřebu paliva, nízkou hlučnost, snadné startování, odolný a spolehlivý, pohodlnou údržbu a splňuje národní emisní požadavky.
Originální převodovka, jednoduchá, pracná, bezpečná a spolehlivá. Přední dva a zadní převody zpříjemňují chůzi.

Pokročilý design hydraulického systému, snižuje únavu řidiče, zlepšuje efektivitu práce.
Rám má široké zorné pole, vysokou pevnost a silnou tuhost.
Pouzdro nápravy má vysokou pevnost, velkou nosnost, PŘIZPŮSOBÍ se různým složitým a drsným pracovním podmínkám a má dlouhou bezpečnou a spolehlivou životnost.
Tvar vozu krásný a velkorysý, prostorný a jasný, široký výhled.
| Popis projektu | Jednotka |
FD300 |
| Nosnost/jmenovitá zátěž | kg | 30000 |
|
Specifikace pneumatik: Přední |
|
16.00-25 |
|
Specifikace pneumatiky: Zadní |
|
14.00-24 |
|
Počet pneumatik, přední/zadní (kola X-dreve) |
|
4/2 |
|
Rozchod kol: Přední |
mm |
2270 |
|
Rozchod kol: Zadní |
mm |
2300 |
|
Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) |
Stupeň ( stupeň ) |
6/12 |
|
Výška stožáru (spuštění vidlice) |
mm |
4060 |
|
Výška zdvihu stožáru |
mm |
4000 |
|
Max.výška |
mm |
6030 |
|
Výška k záštitě hlavy (výška ke kabině) |
mm |
3560 |
|
Celková výška (s vidlicemi) |
mm |
9460 |
|
Vidlice přední vertikální sueface k zadnímu konci vozidla |
mm |
7060 |
|
Celková šířka |
mm |
3170 |
|
Rozměr vidlice |
mm |
2400*300*110 |
|
Min. poloměr otáčení |
mm |
6600 |





| Model | FD300 | ||
| Vlastnosti | Jmenovité zatížení | kg | 30000 |
| Střed zatížení | mm | 1220 | |
| Rozvor kol | mm | 4600 | |
| Hmotnost | Hmotnost | kg | 36500 |
| Podvozek | Specifikace pneumatik: Přední | 16.00-25 | |
| Specifikace pneumatiky: Zadní | 14.00-24 | ||
| Počet pneumatik, přední/zadní (kola X-dreve) | 4/2 | ||
| Rozchod kol: Přední | mm | 2270 | |
| Rozchod kol: Zadní | mm | 2300 | |
| Rozměry | Úhel sklonu stožáru/podvozku (přední/zadní) | Stupeň ( stupeň ) | 6/12 |
| Výška stožáru (spuštění vidlice) | mm | 4060 | |
| Výška zdvihu stožáru | mm | 4000 | |
| Max.výška | mm | 6030 | |
| výška k záštitě hlavy (výška ke kabině) | mm | 3560 | |
| Celková výška (s vidlicemi) | mm | 9460 | |
| Vidlice přední vertikální sueface k zadnímu konci vozidla | mm | 7060 | |
| Celková šířka | mm | 3170 | |
| Rozměr vidlice | mm | 2400*300*110 | |
| Šířka nosiče vidlice | mm | 3130 | |
| Minimální povrch stožáru (se zatížením) | mm | 350 | |
| Střed rozvoru kol min. terén (s nákladem) | mm | 450 | |
| Min. poloměr otáčení | mm | 6600 | |
| Rychlost jízdy (s nákladem/bez nákladu) | km/h | 24/28 | |
| Výkon | Max. rychlost zdvihu (s nákladem/bez nákladu) | mm/s | 260/280 |
| trakcen | KN | 180 | |
| stoupavost (se zatížením/bez zatížení) | % | 20/22 | |
| Motor | Značka/model motoru | Weichai/Cummins | |
| Válec č | 6 | ||
| Ostatní | Převodovka (přední/zadní) | 2/1 |
Populární Tagy: 30tunový velkokapacitní dieselový vysokozdvižný vozík, Čína 30tunový velkokapacitní dieselový vysokozdvižný vozík výrobci, dodavatelé
























