Popis produktů
Elektrický čtyřcestný vidlicový vysokozdvižný vozík je dnes oblíbenou volbou v průmyslových odvětvích díky své všestrannosti a pokročilým funkcím. Tento typ vysokozdvižného vozíku má několik charakteristických vlastností, které jej odlišují od ostatních tradičních vysokozdvižných vozíků.

Vysokozdvižný vozík řady MQD je širokotělový čtyřpředný vysokozdvižný vozík vhodný pro manipulaci s dlouhým materiálem a stohování. Celopryžové pneumatiky dosahují vnitřní i venkovní ovladatelnosti na jednom místě, výška zdvihu 3~8.{5}}m. Má funkci čtyřsměrného pojezdu a otáčení na místě, takže je vhodný pro manipulaci a stohování dlouhých materiálů a sypkých materiálů, jako jsou profily, desky, dřevo, formy a předstěny.





S
Elektrický čtyřcestný vidlicový vysokozdvižný vozík má schopnost pohybovat se ve čtyřech směrech – dopředu, dozadu, doleva a doprava – na rozdíl od tradičních vysokozdvižných vozíků, které se pohybují pouze dopředu a dozadu. To usnadňuje manévrování ve stísněných prostorách a navigaci kolem překážek.
Za druhé, tento vysokozdvižný vozík je poháněn elektřinou, což znamená, že nevypouští žádné škodlivé výpary, a je tedy šetrný k životnímu prostředí. Vyžaduje také méně údržby ve srovnání s dieselovými nebo plynovými vysokozdvižnými vozíky.
Elektrický čtyřcestný vysokozdvižný vozík má nosnost až 2,5 tuny, takže je schopen snadno manipulovat s těžšími břemeny.
Stručně řečeno, elektrický čtyřcestný stožárový vysokozdvižný vozík nabízí zvýšenou flexibilitu, bezpečnost a efektivitu při manipulaci s těžkými břemeny a navigaci ve složitých pracovních prostředích. Je to spolehlivý nástroj pro jakýkoli podnik, který vyžaduje efektivní provoz vysokozdvižných vozíků.






Technologie střídavého motoru
Výkonný výkon zrychlení, změna směru jízdy je citlivá a rychlá bez pomalého
Bezúdržbový motor bez uhlíkových kartáčů má delší životnost, nižší náklady na údržbu a delší provozní dobu pro dobíjení energie při zpomalení
Nový hydraulický design
Díky nové konstrukci hydrauliky je hydraulický systém efektivnější
Regulace rychlosti zdvihu MOSFET s vysokým výkonem
Zubové čerpadlo nového typu bez technologie vůle nízká hlučnost, vysoká účinnost, dlouhá životnost
Maximální rychlost zdvihu při plném zatížení zvýšena o 19 %
Více optimalizovaný inteligentní design
Ochrana sledu operací, ovládání rychlosti pojezdu, ovládání rychlosti zdvihu, samoochrana elektrického ovládání a nožní spínač blokování pojezdu
Provozní displej
Vysoce kvalitní kontrolní přístroj může zobrazovat nejdůležitější provozní parametry, kapacitu baterie a poruchový kód, zvolit jízdní režim, indikaci zvedání a zamykání, počítadlo hodin, zobrazení času atd.
| Parametr produktu | |||||
| Model | MQ1530 | MQ1545SQ | MQ2530 | MQ2545SQ | |
| Typ napájení | Baterie | ||||
| Způsob jízdy | Řízení ve stoje | ||||
| Jmenovité zatížení | kg | 1500 | 2500 | ||
| Vzdálenost středu nákladu | milimetr | 500 | |||
| Hmotnost vozidla (včetně baterie) | kg | 2350 | 2600 | 3700 | 3900 |
| Sklon rámu vidlice přední/zadní | stupně | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 3/5 |
| Standardní výška zdvihu | milimetr | 3000 | 4500 | 3000 | 4500 |
| Lenath vozidla včetně vidlic) | milimetr | 2020 | 2050 | 2250 | 2300 |
| Dopředná vzdálenost stožáru | milimetr | 690 | 690 | 783 | 733 |
| Šířka vozidla | milimetr | 1500 | 1595 | ||
| Velikost vidlice | milimetr | 920x100x35 | 920x122x40 | ||
| Šířka bočního kanálu (paleta 1000*1000) | milimetr | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 |
| Rychlost jízdy s plným zatížením/bez zatížení | km/h | 5/7 | 7.8/9 | ||
| Napětí baterie/jmenovitá kapacita | V/Ah | 24/420 | 48/400 | ||





| Parametr produktu | ||
| Model | MQD30 | |
| Typ napájení | Baterie | |
| Způsob jízdy | Sedící | |
| Jmenovité zatížení | kg | 3000 |
| Vzdálenost středu nákladu | milimetr | 600 |
| Hmotnost vozidla (včetně baterie) | kg | 5580 |
| Rozsah náklonu stožáru vpředu/vzadu | stupně | 5/3 |
| Výška zdvihu | milimetr | 5500 |
| Délka vozidla (bez vodícího kola) | milimetr | 2330 |
| Šířka vozidla | milimetr | 2300/2860 |
| Velikost vidlice | milimetr | 1200x125x45 |
| Vnější vzdálenost vidlice | milimetr | 560-2800 |
| Dopředná vzdálenost stožáru | milimetr | 1300 |
| Rychlost bočního pojezdu plné zatížení/bez zatížení | km/h | 8/9 |
| Přímá rychlost plného zatížení/bez zatížení | km/h | 5/5 |
| Rychlost zdvihu plné zatížení / bez zatížení | mm/s | 180/300 |
| Rychlost klesání plné zatížení / bez zatížení | mm/s | 300/22 |
| Napětí baterie/jmenovitá kapacita | V/Ah | 48/560 |
Populární Tagy: elektrický čtyřcestný přední vysokozdvižný vozík, Čína výrobci, dodavatelé elektrických čtyřcestných vysokozdvižných vozíků


























